相談
人材活用
能力開発・育成

過去にeラーニングを導入したものの実施率の低さで解約した経緯がある中で、管理職の育成を目的に再導入するにはどうすればよいですか?

相談者
人事担当者からのご相談 自動車・乗り物業界 / 企業規模:50~99名
自動車・乗り物業界の人事部門で、管理職(店長)のマネジメント不足が課題です。現場が多忙なため適性検査などを導入していますが、十分に活用できていません。私が入社する前に一度eラーニングシステムを利用しましたが、実施率の低さで解約された経緯があります。代表がオンライン研修に否定的なため、対面研修と比較したeラーニングのメリットを整理したうえで再導入を検討したいです。
# 可視化・分析
# UX・操作性
# 従業員体験(EX)
回答

過去の失敗要因(コンテンツ・運用・動機づけ)を分析したうえで、スマホ受講・短尺動画・上司巻き込み型運用に対応したLMSを選定することで、実施率の根本改善が可能になります。

過去にeラーニングを導入したものの実施率の低さで解約に至るケースの典型要因は、「業務時間中に受講時間を確保する仕組みがなかった」「コンテンツが業務と無関係だった」「受講状況が管理されず放置された」の3点に集約されます。再導入時はこの3点を構造的に解消する設計が必須となります。

店舗運営型の業務形態では、店長や現場スタッフが業務の合間や移動時間に受講できるよう、スマホ・タブレット対応とマイクロラーニング(5〜10分の短尺動画)への対応が前提条件となります。さらに上司が部下の受講状況を可視化できるダッシュボード機能を持つLMSを選定し、上司面談やワン・オン・ワンのアジェンダに受講内容を組み込むことで、受講が業務サイクルの一部として位置づけられます。代表者がオンライン研修に懐疑的な場合の説得材料としては、対面研修との費用比較(移動・宿泊コストを含めた総額)と、復習可能性・記録性のメリットが有効です。重要な研修は対面で実施し、基礎知識やコンプライアンス系をeラーニングで補完するハイブリッド設計を提案すると合意形成しやすくなります。

PRONIコンシェルジュ
DXコンシェルジュのアドバイス 自動車・乗り物業界で相談実績多数あり

適性検査やエンゲージメントサーベイなど既存ツールを導入済みなのに活用しきれていない場合、LMS導入時に「適性データ→学習推奨講座→受講→テスト結果」というデータの流れを設計に組み込み、既存ツールも生かす商談の進め方が有効です。

過去解約のあるベンダーは選定から外し、過去の解約理由を率直に伝えて運用支援の具体策を提案させる商談スタイルにすると、再導入で同じ轍を踏むリスクが下がります。代表者向けの説明資料として、対面研修との費用比較表をデモ前にベンダーに作成依頼しておくと社内合意がスムーズです。

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更新日 2026年05月25日

※本記事の事例は実際の相談を基に、情報保護の観点から、
趣旨を損なわない範囲で要約・編集を行っております。

更新日 2026年05月25日

※本記事の事例は実際の相談を基に、情報保護の観点から、
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